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[单选题]信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行( )集中销毁制度。
A.统一销售
B.统一回收
C.统一转运
D.统一分配
[判断题]信号设备、器材实行使用寿命管理,超过使用寿命期限的设备、器材原则上不得继续上道使用。经铁路局专项评估后,信号设备、器材寿命期可适当延长使用。( )【《普速铁路信号维护规则》业务管理第76条】
A.正确
B.错误
[多选题]信号( )实行使用寿命管理,超过使用寿命期限的设备、器材原则上不得继续上道使用。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第16页第76条】
A.设备
B.仪表
C.器材
D.工具
[判断题]机车信号设备实行寿命管理。（）
A.正确
B.错误
[多选题]高铁电力电缆贯通线路、GIS柜、干式变压器、低压柜等主要设备应实行寿命管理，（）的维护原则。
A.重点监测
B.重点检测
C.状态维修
D.定期保养
[单选题]铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外,实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时( )。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
A.不得装用
B.报废
C.可装车使用
D.良好者可装用
[判断题]接触网设备维修成本实行预算管理。对达到寿命周期的设备更换在预算内实行项目管理。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第45条)
A.正确
B.错误
[填空题]接触网设备维修成本实行预算管理。对达到寿命周期的设备更换在预算内实行( )。
[单选题]实行寿命管理的钩舌满( )年报废。
A.6
B.8
C.20
D.25
[单选题]配件实行寿命管理,ST型缓冲器使用时间按( )报废。
A.15年
B.18年
C.20年
D.25年
[单选题]配件实行寿命管理,心盘磨耗盘使用时间按( )报废。
A.5年
B.6年
C.8年
D.9年
[单选题]实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担( )段修期的质量保证责任。
A.下个
B.剩余
C.6个月
D.3个月
