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[单选题]原型RD0、RD10型轮对轴颈与轴承内套过盈量：（）(1.0分)
A.0.040～0.090mm
B.0.060～0.070mm
C.0.040～0.070mm
D.0.040～0.060mm
[判断题]镶套过盈量应选择合适。过盈量太大,易使零件变形或挤裂;过盈量不足,易松动和脱落。( )(易)
A.正确
B.错误
[单选题]SKF197726型轴承内圈与轴颈配合过盈量为(? )。
A.0.050~0.102
B.0.058~0.102
C.0.050~0.105
D.0.058~0.105
[单选题]DF4B机车轴承内圈与安装轴颈的过盈量是（ ）。
A.0.03-0.06mm
B.0.027-0.067mm
C.0.04-0.06mm
[单选题]㔱30B型轴承内圈与轴颈配合过盈量为(? )。
A.0.050~0.102
B.0.051~0.101
C.0.050~0.105
D.0.058~0.105
[判断题]AM96型轮对轴颈长度为195mm。
A.正确
B.错误
[单选题]货车标准型轮对车轮原型公称直径为( )。
A.760mm
B.800mm
C.840mm
D.915mm
[单选题]DF4B型机车轴承内圈与安装轴颈的过盈量是（ ）。
A.0.03-0.06mm
B.0.03-0.07mm
C.0.04-0.06mm
[单选题]轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（ ）。
A.轴承增大磨损
B.轴颈压伤
C.轴承内圈在运用中易发生裂断
D.轴承组装困难
[单选题]检修轮对24型轴承内圈与轴颈配合过盈量为(? )mm。
A.0.025~0.035
B.0.025~0.075
C.0.035~0.075
D.0.035~0.085
[单选题]702.轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使( )。
A.轴承增大磨损
B.轴颈压伤
C.轴承内圈在运用中易发生裂断
D.轴承组装困难
[判断题]RD3型轮对轴颈中心距必须为1956mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客车RD型新组装轮对轴承内圈与轴颈组装过盈量为(? ) mm。
A.0~0.075
B.0~0.043
C.0.043~0.075
D.0.035~0.080
[判断题]SKF197726轴承内圈、密封座与轴颈配合过盈量0.052~0.102mm。
A.正确
B.错误
[单选题]RD3型轮对轴颈直径基本尺寸为( )mm。
A.115
B.120
C.125
D.130
[单选题]㔢26X2-2RZ(TN)型轴承内圈与轴颈配合过盈量为( )。
A.0.050~0.102
B.0.058~0.102
C.0.050~0.105
D.0.058~0.105
[单选题]RD2型轮对轴承压装前,轴颈直径测量位置I是距近轴端面的(? )mm。
A.10~15
B.20~25
C.25~30
D.30~35
[单选题]RD2型轮对轴承压装前,轴颈直径测量位置II是距远轴端面的(? )mm。
A.120~140
B.130~150
C.140~160
D.150~170
