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[单选题]当有乘客报警，激活端司机按下广播控制盒“紧急对讲”键，建立起报警乘客和司机之间的双向对讲时，非激活端的“紧急对讲”键指示灯( ）指示激活端司机室正在与乘客进行乘客紧急对讲。
A.快闪
B.恒亮
C.熄灭
D.慢闪
[判断题]激活端司机室广播控制盒收到乘客报警信息后，不会发出声光提示，提醒司机有乘客报警。
A.正确
B.错误
[单选题]在客室出现紧急情况或突发事件有乘客报警时，激活端司机室广播控制盒收到报警信息后，( ）键指示灯闪烁。
A.“人工广播”
B.“紧急对讲”
C.“激活指示灯”
D.“司机对讲”
[判断题]在客室出现紧急情况或突发事件有乘客报警时，激活端司机室广播控制盒收到报警信息后，“紧急对讲”键指示灯恒亮。
A.正确
B.错误
[单选题]在乘客信息系统中，司机室广播主机的中央控制器的功能是( ）。
A.主机与TCMS相连，实现全自动、半自动报站广播功能。
B.实现列车重联功能时，司机对讲与人工广播的实现。
C.接收OCC广播，接收列车联挂、钥匙信号。
D.系统核心板卡，用于控制系统运行及播放音频，并监测、记录系统运行的状态。
[单选题]在乘客信息系统中，每个司机室广播主机有( ）个中央控制模块。
A.1
B.6
C.12
D.48
[判断题]只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键，才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话。
A.正确
B.错误
[判断题]需登上车顶进行检查作业的司机、专检、专修或其他人员必须经车顶门登上车顶,严禁从其他处所攀登车顶。
A.正确
B.错误
[单选题]在乘客信息系统中，乘客与司机紧急通话装置的供电电压是( ）。
A.DC24
B.DC110
C.DC380
D.DC1500
[判断题]127-152车紧急通信系统显示橙色表示乘客紧急通讯单元激活，司机已打开通讯通道。
A.正确
B.错误
[填空题]通过（ ）辅助实现司机人工广播、司机室对讲、司机室与乘客对话等功能。
[单选题]在乘客信息系统中，每个司机室广播主机有( ）个司机室接口模块。
A.1
B.6
C.12
D.48
[判断题]严重故障(等级1）：严重影响列车运行的故障，有可能导致乘客和车辆出现危险，司机需对故障进行确认和立即处理。如果故障不能及时排除，列车需要在运行的下一站进行清客，空车回库以解决故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向（ ）报警。
A.A.司机
B.B.司机或行调
C.C.控制室
D.D.站长
[单选题]在乘客信息系统中，每个司机室广播主机司机室接口模块的功能是( ）。
A.主机与TCMS相连，实现全自动、半自动报站广播功能。
B.实现列车重联功能时，司机对讲与人工广播的实现。
C.接收OCC广播，接收列车联挂、钥匙信号。
D.连接司机室与客室，使系统内所有设备，都在以太网内，且具有冗余功能。
[判断题] 执行列车乘客区间疏散过程中,由司机负责疏散指挥,值班站长到达后,由值班站长协助司机指挥疏散。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:启动Ⅱ级区间乘客疏散车站配合司机打开紧急疏散门引导乘客疏散到( )车站。
A.较远
B.就近
C.上行方向
D.下行方向
[判断题]没有得到起重司机的同意，禁止任何人登上起重机。
A.正确
B.错误
