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[单选题]在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是( )。
A.1SA2
B.1SA3
C.1SB4
D.1SB5
[单选题]在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是( )
A.1SA2
B.1SA3
C.1SB4
D.1SB5
[单选题]动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。
A.网络系统
B.辅助系统
C.空调系统
D.牵引系统
[单选题]风机()表示风机的低速运行、高速运行、停止和故障状态。
A.图素整体背景色
B.中间扇叶的背景色
C.图素形状
D.图素边框
[单选题]发电车控制冷却风机从低速到高速运转的电器是( )。
A.热继电器
B.时间继电器
C.高、低压继电器
D.中间继电器
[判断题]空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组空调系统的运行控制原则:冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。
A.通风与制冷及制暖联锁
B.制冷与制暖互锁
C.通风与制暖互锁
D.制冷与制暖联锁
[判断题]( )发电车的冷却风机的低速和高速分别采用两台电机工作。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组空调系统控制通风机低速与高速运行的
电路 。
A.间隔启动
B.轮流启动
C.互锁
D.联锁
[多选题]动车组空调系统的运行控制原则: ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。
A.通风与制冷及制暖联锁
B.制冷与制暖互锁
C.冷凝风机与压缩机联锁
D.制冷与制暖联锁
[单选题]当发电车冷却风机只有低速,没有高速时,下列分析方法正确的是( )。
A.可能是时间继电器坏了
B.可能是65℃的水温控制器坏了
C.可能是85℃的水温控制器坏了
D.可能是高速的热继电器误动作了 635
[单选题]发电车冷却风机有低速,但无高速,下列分析正确的是( )。
A.三相电路可能缺相了
B.低速热继电器可能动作了
C.高速热继电器可能动作了
D.时间继电器的常开触点可能未接通 638
[单选题]当发电车冷却风机有低速,但无高速,下列查找方法正确的是( )。
A.查找继电器KA8是否正常工作
B.查找转换开关SA2是否正常工作
C.查找时间继电器KT是否正常工作
D.查找保险FU13是否烧损 636
[单选题]在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是( )
A.1SA2
B.1SA3
C.1SB4
D.1SB5
[判断题]( )发电车冷却风机的低速是专为冬季设置的,而高速是专为夏季设置的。
A.正确
B.错误
[判断题]( )发电车冷却风机低速不工作一般是65℃的温度控制器坏,冷却风机高速不工作一般是85℃ 温度控制器坏。
A.正确
B.错误
[判断题]( )交流双速电动机实现低速/高速变换时,其定子线圈的接线方式保持不变。
A.正确
B.错误