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[判断题]250. 司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。（ ）C17
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[填空题] 司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
[填空题] 司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 C17
[单选题]普速铁路区段，列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前，应确认列车制动主管贯通状态，制动主管减压( )kPa，将排风时间记录在司机手册上。
A.50
B.100
C.170
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的（ ）状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车
[判断题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[填空题] 列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
