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[填空题]正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时,宜与人力制动机共同使用(一批调车作业中临时防溜允许使用的除外),停留车辆的防溜应以( )为主。
[填空题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )m以上,在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。
[判断题]正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路的其他线路上使用木止轮器防溜时,宜与人力制动机共同使用。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时,宜与人力制动机共同使用(一批调车作业中临时防溜允许使用的除外),停留车辆的防溜应以木止轮器为主。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上.
A.100m
B.10m
C.30m
D.50m
[判断题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
[单选题]在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上。
A.20m、10m
B.30m、20m
C.40m、20m
D.50m、30m
[单选题]段管线与正线、到发线接轨时,应铺设( )。
A.联锁装置
B.平行线路
C.安全线
D.避难线
[单选题]( )与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。
A.专用线
B.段管线
C.岔线
D.岔线、段管线
[填空题]岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。
[判断题]岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。
A.正确
B.错误
[判断题]岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均铺设安全线。 判断题
A.正确
B.错误
[判断题]在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,货运中心须派人监护。
A.正确
B.错误