更多"现行国家规范要求照明支路和插座支路分开，并且在插座回路上（）漏电保护器"的相关试题:
[单项选择]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是（）。
A. 便于维护和缩小故障面
B. 减小线路电阻的电压损耗
C. 减小线路电阻的功率损耗
D. 节能
[单项选择]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，（）。
A. 电压等级越高，灯点数越多
B. 电压等级越小，灯点数越多
C. 无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点
D. 完全由敷线方便而定
[单项选择]照明回路上所有的灯出现忽明变暗的现象的原因是（）。
A. 过载
B. 开路
C. 短路
D. 电压波动较大
[单项选择]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小（）；灯点数（）。
A. 有限制/有限制
B. 无限制/无限制
C. 有限制/无限制
D. 无限制/有限制
[单项选择]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在（）。
A. 1～5A
B. 10～15A
C. 15～25A
D. 20～30A
[单项选择]船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少要有（）支路供电。其中（）为应急照明线路。
A. 两/一路
B. 一/一路
C. 两/两路均
D. 三/两路
[单项选择]电的动力装置（电动机等）及其保护电器支路，俗称主电路，（）电源电路画出。
A. 即可平行，又可垂直于
B. 平行于
C. 垂直于
D. 倾斜于
[多项选择]漏电保护器安装前必须检查漏电保护器的（）等是否符合要求。
A. 额定电压；额定电流
B. 短路通断能力；漏电动作时间
C. 漏电动作电流、漏电不动作电流。
D. 外部
[单项选择]由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（）。
A. 由供电线路电压等级和灯具功率决定
B. 只与供电线路中的电压等级有关
C. 只与供电线路中的灯具功率有关
D. 完全由线路敷设方便决定
[单项选择]从保护器（）上区分，主要有：连通式保护器，沉降式保护器，胶囊式保护器。
A. 原理
B. 作用
C. 性能
D. 构造
[单项选择]船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。
A. 同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路
B. 几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
C. 一个照明器使用一个的供电支路
D. 同一规格的照明器使用同一个供电支路
[填空题]施工所用的电气设备，必须加装漏电保护器，孔下施工照明必须用（）V以下安全电压。
[单项选择]船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。
A. 专用分电箱或专用供电支路
B. 与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路
C. 由主配电板直接供电
D. 由应急配电板直接供电
[单项选择]在C.T回路上带电工作，应注意二次回路（）
A. 不能开路
B. 不能短路
C. 无规定
