更多"用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多"的相关试题:
[简答题]在采用两顶尖装夹工件时，工件为什么能够被带动旋转？
[单项选择]用两顶尖装夹工件时，可限制（）。
A. 三个移动三个转动
B. 三个移动两个转动
C. 两个移动三个转动
D. 两个移动两个转动
[单项选择]在两顶尖装夹工件，限制（）自由度。
A. 三个
B. 四个
C. 五个
D. 六个
[填空题]两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
[单项选择]有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。
A. 两顶夹
B. 一夹一顶
C. 一夹一拉
D. 一夹一搭
[单项选择]在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小、两头大误差，其最可能的原因是（ ）。
A. 车床导轨磨损
B. 前后两顶尖刚度不足
C. 刀架刚度不足
D. 工件刚度不足
[单项选择]在车床中用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）
[单项选择]在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）
A. 车床主轴刚度不足
B. 两顶尖刚度不足
C. 刀架刚度不足
D. 工件刚度不足
[单项选择]在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）另一端用顶尖支承装夹，限制了六个自由度属于（）定位。
A. 部分
B. 完全
C. 重复
[简答题]为什么轴杆类零件一般采取锻件，而机架类零件多采用铸件？
[判断题]数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
[判断题]为了保证中心孔的精度，工件中心孔一般不淬硬.
[判断题]研究中心孔可以修正工件两端中心孔的同轴度误差。
[判断题]中心孔的圆度误差可用专用的中心孔圆度仪测量。
[判断题]为确保中心孔的接触刚度，特殊情况下采用中心孔闷头。
[判断题]用磨削方法加工中心孔的精度，比研磨中心孔的精度低一些。
[单项选择]曲面类零件是（）。
A. 不能展成平面
B. 曲面均可展成平面
C. 包含所有表面
D. 只有五轴加工中心才能加工
