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[判断题]司机接到制动效能证明书后，应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力，不符合《铁路技术管理规程》及本区段的规定时，应向机务段报告。
A.正确
B.错误
[单选题]司机接到制动效能证明书后，应校核（ ），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。
A.关门车位置
B.关门车数量
C.每百吨列车重量换算闸瓦压力
[判断题]编入货物列车的关门车数如超过现车总数的6%时，应计算列车的每百吨闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车的制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车方向的( )三个方面来评价。
A.恒定性
B.可靠性
C.稳定性
D.平顺性
[单选题]总重3600吨（机车除外），制动主管压力为500千帕的21吨轴重的普通货车每百吨换算闸瓦压力计算公式为（）。
A.（300*重车数+120*空车数）*100/3600
B.（300*空车数+120*重车数）*100/3600
C.（300*重车数+500*空车数）*100/3600
D.（300*空车数+500*重车数）*100/3600
[单选题]司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应（ ），根据列车制动限速值，做好安全预想。
A.汇报
B.校核
C.签字
[判断题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及上坡道坡度限制。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A.正确
B.错误
