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[单选题]在阵风条件下,飞行员应采取什么样的进近着陆行动
A.带功率进近且带油门着陆;
B.正常功率进近且早收油门今早接地
C.无需任何操作
[简答题]非精密进近与精密进近的主要区别是：非精密进近不提供什么引导？
[判断题]直接准备阶段乘务长应带领整组重温颠簸程序,明确“遇到颠簸时,先为旅客等其他人员提供帮助再保护好机组成员自身安全”的处置原则。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果飞行中遇到严重颠簸,应将发动机起动电门放到:
A.地面位
B.关断位
C.连续位
D.飞行位
[单选题]SP013由15000英尺下降的过程中，如果遇到严重颠簸且飞机全重小于最大着陆重量时，建议飞机以光洁形态减速到：
A.320Kts
B.280Kts
C.250Kts
D.光洁速度
[单选题]由15000英尺下降的过程中,如果遇到严重颠簸且飞机全重小于最大着陆重量时,应使飞机以光洁形态减速到:
A.320海里
B.280海里
C.250海里
D.220海里
[单选题]自动驾驶双通道进近过程中，什么时候进近电门灯灭？
A.航向道截获后
B.航向道和下滑道预位后
C.航向道和下滑道截获后
D.以上都不对
[单选题]FCOM04120自动驾驶双通道进近过程中，什么时候进近电门灯灭？
A.航向道截获后
B.航向道和下滑道预位后
C.航向道和下滑道截获后
D.电门不会熄灭
[单选题]在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值
A.DA
B.MDH
C.MDA
[判断题]在编发SPECIAL 报时，当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象，而本场其它要素达不到SPECIAL 报标准时，SPECIAL 报告只发布进近着陆区域或爬升区域的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。
A.正确
B.错误
[简答题]进近灯光系统包括：简易A型进近灯光、简易B型进近灯光、（ A型进近灯光、简易B型进近灯光、（ ）类精密进近灯光。（ ）
[单选题]仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中
A.既有方向引导又有垂直引导
B.仅有方向引导
C.仅有垂直引导
D.仅有距离信息
[简答题]进近灯光系统包括：简易A型进近灯光（ ）I类精密进近灯光、II/III类精密进近灯光。
[单选题]如果某机场的非精密进近中未公布下降梯度,是否可以使用CDFA进近?
A.此情况适用CDFA
B.此情况不适用CDFA
[单选题]遇到轻度或中度颠簸时,如果性能允许,自动驾驶/自动油门应保持在:
A.接通状态
B.脱开状态
