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[单选题]冬季线路各车间要严格把控（ ），发现钢轨重伤或钢轨折断等问题时要严格按照《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条相关要求进行处置，确保列车运行安全。
A.列车封锁条件
B.列车放行关
C.列车慢行条件
[判断题]严格落实重伤钢轨管理办法，发现重伤钢轨后，立即进行加固，在重伤钢轨未下道前安排人员进行重点监控。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路工务安全规则》（试行）规定：严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度，高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，实行持证上岗。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,发现钢轨( )及其他伤损时,应进行复核。
A.擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[判断题]严格按照故障及应急修理要求，检查发现伤损钢轨立即更换下道。
A.正确
B.错误
[单选题] "某线路发现钢轨顶面擦伤深度4mm，可判定为钢轨（ ）。
A.轻伤
B.重伤
C.折断"
[判断题]发现钢轨折断时应立即限速。
A.正确
B.错误
[多选题]发现重伤钢轨.（ ）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
A.涵顶
B.辙叉
C.桥梁
D.隧道
[单选题]在冬季，钢轨的最低轨温与最低气温相比（）。
A.相同
B.略高
C.略低
D.无法确定
[判断题]桥梁上及隧道内发现轻伤钢轨按重伤钢轨处理。
A.正确
B.错误
[判断题]严格控制厂焊质量，严禁伤损焊头上道；强化现场焊接质量，严格钢轨焊接从业人员的准入制度；严格管理铝热焊剂产品质量；现场焊尽量当日完成探伤，放行列车焊头温度必须降至400℃以下。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季“天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙又、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。
A.正确
B.错误
[单选题]在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比( )
A.
A.相等
B.B.略高
C.C.高2℃～3℃
D.D.低2℃～3℃
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应进行观察。
A.正确
B.错误
[填空题]不在规定之列的桥梁，应对钢轨和墩台的受力状态、冬季钢轨折断时（ ）进行检算，若各项检算结果未超过允许值则可铺设。
[判断题]高速铁路发现钢轨或焊缝重伤时对钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度时及时进行永久处理。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查( )遍，冬季应缩短检查周期。
A.1
B.4
C.7
D.12
[判断题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
