更多"驱动桥磨合试验时，允许有均匀的齿轮的啮合声，但不允许有敲击声或高低变化"的相关试题:
[单项选择]变速箱各挡齿轮允许有均匀的啮合声，但在稳定转速下不允许有高低变化的（）声。
A. 敲击
B. 轻微敲击
C. 轻微响
D. 轻微啮合
[单项选择]驱动桥磨合试验时，各轴承区的温升应（）℃。
A. ≤15
B. ≤25
C. ≤40
[单项选择]由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损，运转中齿轮室噪声（），且伴有敲击声。
A. 突然变低
B. 忽大忽小
C. 很小
D. 很大
[判断题]柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。
[单项选择]柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻（）。
A. 过早
B. 过迟
C. 不变
[判断题]柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。
[单项选择]柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时刻（）。
A. 过早
B. 过迟
C. 不变
[判断题]柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过迟。
[单项选择]发动机发出一种发闷的响声，但比主轴承松旷敲击声尖锐，是（）敲击声。
A. 活塞
B. 凸轮轴轴承
C. 活塞销
D. 活塞环
[单项选择]使用中由于推杆弯曲变形，使气门间隙（），柴油机出现“滴答、滴答，均匀而连续的敲击声。
A. 减小或增大
B. 减小
C. 增大
D. 不变
[单项选择]发动机发出的一种闷响，但比主轴承松旷敲击声尖锐，这是（）敲击声。
A. 活塞
B. 凸轮轴轴承
C. 活塞销
D. 活塞环
[单项选择]轴承有节奏的敲击声或撞击声，原因是（）。
A. 轴承油量不足
B. 滚道剥落
C. 轴承间隙太小
D. 轴承有脏物
[单项选择]发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显，，热车时响声减弱消失，某缸断火后响声减弱或者消失，原因是（）
A. 活塞与汽缸壁的间隙过大
B. 活塞与汽缸壁的间隙过小
C. 活塞与活塞环的靠口间隙过大
D. 火快
[判断题]发动机每种敲击声都有一组频谱，其中总有一个或几个能区别于其他敲击声的特征频率，此频率的脉冲能量相对变化最小。
[单项选择]混凝土或石块表层脱落时，小锤敲击有颤动感、敲击声应（）。
A. 清脆
B. 声大
C. 不清脆
D. 声小
