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[单选题]车辆的监视功能由( ）完成。
A.智能显示器HMI
B.车辆控制模块VCMe
C.牵引控制单元DCU
D.EP09G阀
[单选题]电客车的监视功能由( ）完成。
A.智能显示器HMI
B.车辆控制模块VCMe
C.牵引控制单元DCU
D.EP09G阀
[单选题]"专用传输系统的系统控制和通信功能由( )完成。
A.线路板
B.处理板
C.网元控制板
D.交叉连接板"
[单选题]（）是电力电缆线路安装完成后，为了验证线路安装质量对电缆线路开展的各种试验。
A. 例行试验
B.交接试验
C.带电检测
D.巡检试验
[判断题]交接试验是指电力电缆线路安装完成后,为了验证线路安装质量对电缆线路开展的各种试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车的监视功能由(A ）完成。
A.智能显示器HMI
B.车辆控制模块VCMe
C.牵引控制单元DCU
D.EP09G阀
[单选题]
线路间隔的电压切换功能由(____)装置实现。
A. 母线合并单元
B. 线路合并单元
C. 线路保护
D. 线路测控
[多选题]同杆塔多回线路中部分线路停电的工作，为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，应采取哪些措施？（）
A.每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和线路名称、杆号
B.工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记
C.经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
D.登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
E.作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担
F.作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，无需再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担
[判断题] 若一个功能由分布在不同的物理装置上的两个或多个逻辑节点完成,则 该功能称为分布功能。
A.正确
B.错误
