[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或者制动管压力低于( )时,防滑器电源不通,不工作。
A.300±10kpa
B.250±10kpa
C.200±10kpa
D.350±10kpa

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[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的( )。
A.测量元件
B.控制元件
C.开关元件
D.保护元件

[单选题]压力继电器通过制动管( )的变化,实现电子防滑器工作与否。
A.制动力
B.弹簧力
C.压力
D.工作风缸压力

[填空题]电子防滑器的压力继电器，当空气压力达到() kPa 以上时起作用。

[单选题]TFX1型防滑器的压力继电器转换压力是（）。
A.（300±10)kPa
B.（180±10)kPa
C.（200±10)kPa
D.（240±10)kPa

[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到“初制动”位置,制动缸压力上升,制动管压力不变。( )
A.正确
B.错误

[填空题]JZ-7 型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力( )为工作风缸外漏。

[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( ) 逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后

[填空题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

[填空题]JZ-7 型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。

[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。

[单选题]制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播,就是空气波。
A.由后向前
B.由中间到两端
C.由前向后

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量。
A.正确
B.错误

[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1答案:×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误

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