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[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机升力将( ),阻力将( )
A.增大,减小
B.增大、增大
C.减小、减小
[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将 ,阻力将 。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、减小
[单选题]对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]襟翼放下时,既增大机翼的升力,同时飞机的阻力
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。
B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。
C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
[判断题]在姿态遥控状态下,襟翼放下后,全机阻力减小,速度会加快,应减小油门并保持空速在合理范围。特别是40°放襟翼,需要给油门以较大的增量。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]无人机飞行时放下襟翼,会使飞机
A.飞行速度减小
B.飞行速度增大
C.飞行速度无明显变化
[单选题]当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?
A.只增大升力
B.只增大阻力
C.既增大升力又增大阻力
[判断题]在其他参数一定时,飞机的襟翼角度越大则阻力就越小。
A.正确
B.错误
[单选题]民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的位置,否则()。
A.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道
B.起飞拉升时将失速
C.不能增大发动机功率
D.B和C
[单选题]民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置,否则()。
A.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道
B.起飞距离缩短
C.不能增大发动机功率
D.A和C
[判断题]在舵面遥控状态下,襟翼放下后,机头会轻微上仰,应保持好飞行状态,并轻推升降舵调整。同时,全机阻力减小,速度会减小,应减小油门并保持空速在合理范围。特别是40°襟翼,需要给油门以较大的增量。( )(判断题)
A.正确
B.错误