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[单选题]两部LGCIU（起落架控制和接口组件）控制起落架正常操纵的顺序是：
A.交 替顺序
B.同时控制
C.根据手柄位置决定
[单选题]控制起落架正常操纵顺序是：
A.顺序的任一个起 落架控制和接口 组件
B.同时的两个起落 架控制和接口组 件
C.手柄
[单选题]控制起落架正常操纵顺序的是:
A.顺序的任一个起落架控制和接口组件。
B.同时的两个起落架控制和接口组件。
C.手柄
D.B+C
[单选题]谁控制起落架正常收放顺序
A.任何一个LGCIU轮 流地
B.两个LGCIU同时地
C.重力释放手柄
[单选题]哪一个液压系统给起落架正常操纵供压？
A.蓝系统。
B.绿液压系统。
C.黄液压系统。
[单选题]哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?
A.蓝系统
B.绿系统
C.黄系统
D.B+C
[单选题]有几个起落架控制接口组件控制起落架的收放和舱门的操作？
A.3个
B.2个
C.1个
[单选题]起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常
A.能
B.不能
[单选题]放起落架后，机组观察到起落架面板上的前起落架指示绿灯不亮，后顶板上的左主起落架指示绿灯也不亮，此时起落架的放下状态是什么？
A.所有起落架都已经放下锁定
B.只有左主起落架没有放下锁定
C.前起落架和左主起落架都没有放下锁定
D.只有起落架轮没有放下锁定
[单选题]仅一套液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：
A.正常法则
B.备用法则
C.直接法则
[单选题]仅蓝液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：
A.备用法则
B.正常法则
C.直接法则
[单选题]选择起落架收上，对于装有前起落架摩擦条的飞机，前起落架轮通过 制动机轮。
A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时
B.正常刹车系统自动
C.备用刹车系统
[单选题]放起落架时，观察到前起落架指示绿灯不亮，灯光测试灯泡正常，机组应该用什么办法证实相关的起落架已经放下并锁好？
A.通过位于驾驶舱内后顶板上的起落架指示绿灯来确定
B.只有通过低空通场，由塔台管制员用望远镜来观察确定
C.通过位于驾驶舱内的前起落架观察窗来目视观察
D.让机械员进入前轮舱证实前轮已经放下锁定
[判断题]起落架收放位置锁用来把起落架锁在收上和放下位置,以防止起落架在飞行中自动放下和受到撞击时自动收起。
A.正确
B.错误
[单选题]对主起落架机轮为多轮(双轮并列)的航空器,应在主起落架的()和前起落架的前后放置轮挡。
A.内侧
B.外侧
C.中间
[单选题]当执行重力放起落架后，起落架舱门（ ）
A.保持打开
B.自动关闭
C.不确定
[判断题]现代飞机起落架收放大多为电液控制,即扳动起落架收放开关则接通电磁阀的电路,电
磁阀通电工作从而沟通起落架收放的油路。
A.正确
B.错误
