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[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[多选题]五号线ATS系统与车载ATP/ATO系统接口为（），与地面ATP/ATO接口为（）。
A.车地无线
B.以太网口
C.串口
D.光纤接口
E.以上都对
[多选题]五号线如果车载设备认为ATO与车辆接口故障，会施加如下措施( )。
A.列车在站间运行时，MMI上提示司机AM模式故障，要求司机手动退出AM模式，转为人工驾驶
B.列车在站台内运行时， ATP会立即输出紧急制动，保证列车安全。
C.ATP不可用
D.ATP可用
E.以上都对
[多选题]五号线ATS系统与ATP/ATO系统共同完成的功能包括（）。
A.发送目的地站
B.扣车
C.跳停
D.发送派班计划
E.以上都对
[多选题]五号线ATO在ATP的紧急制动触发速度之下，根据目（ ）计算出目标速度曲线，ATO控制列车按照目标速度曲线驾驶。
A.目标点
B.限速
C.运行时间
D.节能要求
E.以上都对
[多选题]五号线TCMS系统向车载ATO子系统发送（ ）。
A.列车重量
B.常用制动力状态
C.打滑状态
D.子系统自检成功
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。
A.500ms
B.300ms
C.200ms
D.1s
E.以上都对
[单选题]五号线ATP系统采用（）的冗余方式。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[多选题]五号线ATS子系统从()获取ATP/ATO子系统和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息等。
A.车站
B.车辆段
C.停车场错
D.以上都不正确
[不定项选择题]五号线ATS子系统从()获取ATP/ATO子系统和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息等。
A.车站
B.车辆段
C.停车场
D.控制中心
E.以上都对
[多选题]五号线车载ATO子系统也会通过车载ATP子系统在MMI显示器上显示其他信息，包括( )。
A.发车指示
B.关门提示
C.牵引制动状态
D.加速状态
E.以上都对
[判断题] ATO系统在ATP系统的基础上,提供了自动驾驶功能。ATO系统能自动控制列车的起动,巡航,精确停车以及车门的自动打开关闭等,并可实现运营调整(如省时、节能运行等)
A.正确
B.错误
[不定项选择题]五号线ATO子系统与车辆的接口主要是（ ）接口，通过控制和采集系统内部或者车辆的继电器触点动作，以完成对列车自动运行的控制
A.继电器
B.电气接口
C.机械接口
D.协议接口
E.以上都对
[单选题]五号线ATO子系统与车辆的接口主要是（ ）接口，通过控制和采集系统内部或者车辆的继电器触点动作，以完成对列车自动运行的控制
A.继电器
B.电气接口
C.机械接口
D.以上都正确
[多选题]ATP周期发送给ATO的数据包括 ( ) 。
A.ATP工作模式
B.防护曲线
C.ATP里程信息
D.列车速度信息
[多选题]五号线ATO按推荐速度驾驶列车，通过向车辆输出（ ），完成对列车速度曲线的合理控制。
A.牵引命令
B.紧急制动
C.制动命令
D.紧急命令
E.以上都对
[判断题]在人工ATP模式下,ATO将连续计算和显示列车行驶信息,但不能控制列车
A.正确
B.错误
[单选题]TWC收发器属于ATP系统设备,ATO系统通过TWC收发器完成的功能不包括()。
A.车地通信
B.CD(载波信号检测)输出
C.检测记录
D.位置信息(转发器编号)输出
[判断题]ATP和ATO都是3取2的结构,因此ATP和ATO都是安全的
A.正确
B.错误
