[判断题]快速客车轮对组装后进行动平衡试验，允许不平衡值不大于0．735N.m。
A.正确
B.错误

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[判断题]快速客车轮对外侧碾宽运用限度≤5mm。
A.正确
B.错误

[单选题]25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于( )。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min

[单选题]对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于( ) g·cm。
A.4
B.6
C.8
D.10

[单选题]轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行（）检查。
A.磁化
B.磁悬液
C.超声波探伤
D.目测

[单选题]轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以( )型号为准。
A.车轴
B..车轮
C..轴承
D..制动盘

[简答题]轮对组装不良而引起车辆脱轨或颠覆的主要原因有哪些？

[单选题]若要检查南宁3号线电客车轮对车轮与轴间是否松动，可观察( )间防松标记的无错位。
A.轮与轴
B.轴与齿轮箱
C.轴与钢轨
D.轮与联轴节

[单选题]南宁地铁3号线电客车的动车轮对和拖车轮对区别是( ）。
A.齿轮箱安装座
B.轴的材料
C.轴是否空心
D.轴的规格

[判断题]电客车单辆车需设置止轮器防溜时,在北侧第二轮对及第三轮对上对向设置。
A.正确
B.错误

[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例，当轮对的车轮直径小于( ）mm时，轮对就要更换。
A.840
B.770
C.805
D.750

[判断题]快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
A.正确
B.错误

[填空题]轮对轴箱装置检修在客车A2级修中,须对接地装置、轮对轴箱、AM96型转向架轮对( )进行换件修。

[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例，允许在轮对(车轮、车轴）的任何位置进行焊接或把轮对的任何部分作为焊接点，因为在轮对上进行的焊接或通过的电流不会损伤轮对。( ）
A.正确
B.错误

[单选题]快速客车在A2修时,须对()紧固螺栓进行探伤检查。
A.轴箱前盖
B.油压减震器
C.单元制动缸
D.弹簧导柱

[判断题]电客车需设置止轮器时,在出场端TC车的北侧第三轮对上对向设置。
A.正确
B.错误

[单选题]快速客车车电A1修作业时，需测量速度传感器与齿轮顶径向间隙，HTFH-SI型为（）mm
A.1.5±0.5
B.2.0±0.5
C.2.0±0.2
D.1.5±0.2

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