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发布时间:2023-10-01 20:37:46

[单选题]CC/TDCS显示的车站或区间故障红光带在联锁控制台显示范围内、联锁控制台该区段未显示或闪现红光带、且电务确认为CTC/TDCS系统故障造成,电务登记停用CTC/TDCS设备,并注明信联闭设备正常,按()登记的行车限制条件组织行车。《行细》第84条
A.工务部门
B.电务部门
C.车务部门

更多"[单选题]CC/TDCS显示的车站或区间故障红光带在联锁控制台显示范围"的相关试题:

[判断题]《行规》第70条:车站控制台停电或无显示,车站值班员能够通过TDCS设备确认区间通过信号机显示允许运行的信号时,车站按规定准备好进路后,口头通知司机发车。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第70条:《行规》第70条:车站控制台停电或无显示,车站值班员能够通过TDCS设备确认( )时,车站按规定准备好进路后,可使用绿色许可证发车。
A.区间不少于两架通过信号机显示允许运行的信号
B.区间第2、3离去通过信号机显示允许运行的信号
C.区间第1、2、3离去空闲。
D.区间通过信号机显示允许运行的信号
[单选题]《行规》第70条:1.《行规》第70条:车站控制台停电或无显示,车站值班员能够通过TDCS设备确认()时,车站按规定准备好进路后,可使用绿色许可证发车。
A.区间不少于两架通过信号机显示允许运行的信号
B.区间第2、3离去通过信号机显示允许运行的信号
C.区间第1、2、3离去空闲。
D.区间通过信号机显示允许运行的信号
[判断题]( ) 车站在接发列车和调车作业过程中,发现车站控制台(车务CTC/TDCS或联锁终端)显示与列车(机车车辆)占用轨道电路的实际不一致,即列车(机车车辆)实际走行时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁遗留光带等轨道电路异状时,必须及时通知电务部门,并在《行车设备检查登记簿》(运统-46)内登记)。
A.正确
B.错误
[判断题]车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在反向曲线上,其曲线半径不得大于该区段内的最小曲线半径。
A.正确
B.错误
[多选题]电务部门在( )看等过程中发现车站控制台(车务CTC/TDCS、SAM、联锁终端)显示与列车(机车车辆)占用轨道电路的实际不一致,即列车(机车车辆)实际走行时连续不显示红光带、断续显示红光带、列车出清后进路不解锁遗留光带等轨道电路异状时,必须立即组织要点对相关区段进行检查、测试(发生列车运行出清后进路不解锁遗留光带,可以微机监测数据为依据),分路残压(流)超标时,应及时按规定在《行车设备检查登记簿》(运统-46)内登记。
A.设备状态盯控
B.行车室检测
C.运转室防护
D.微机监测调
[判断题]TDCS站机屏幕显示的站场情况与控制台是一样的。
A.正确
B.错误
[填空题]TDCS信息采集层负责采集车站控制台点灯的表示信息,将采样结果通过_____(  )____传给本站通信层。
[填空题]TDCS信息采集层负责采集车站控制台点灯的表示信息,将采样结果通过()__传给本站通信层。[322050203]
[单选题]列车到达接车站接车进路内方第一区段(该区段为半自动闭塞轨道区段)时,接车站接、发车表示灯均亮( )灯。
A.红
B.黄
C.绿
[单选题]在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.调度所主任
D.车站站长
[单选题]在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。
A.列车调度员
B.司机
C.车站值班员

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