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[判断题]工程线行车施工均应纳入计划管理,所有单位不得无计划无命令擅自上道,或超批复范围时间行车作 业。
( )
A.正确
B.错误
[判断题]工程线行车、施工均应纳入计划管理,所有单位不得无计划、无命令擅自上道,或超批复范围、时间行车、作 业。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题】工程线行车施工均应纳入计划管理,所有单位不得无计划无命令擅自上道,或超批复范围时间行车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]【判断题】工程线行车施工均应纳入计划管理,所有单位不得无计划无命令擅自上道,或超批复范围时间行车作业。
A.正确
B.错误
[单选题] 工程线、营业线行车、施工均应纳入计划管理,营业线管理单位为铁路局,工程线管理单位由()指定,所有单位不得无计划、无命令擅自上道,或超批复范围、时间行车、作业。
A.建设单位
B.铁路局
C.监理单位
D.设计单位
[单选题]工程线、营业线行车、施工均应纳入计划管理,营业线管理单位为铁路局,工程线管理单位由()指定,所有单位不得无计划、无命令擅自上道,或超批复范围、时间行车、作业。
A.建设单位
B.铁路局
C.监理单位
D.设计单位
[单选题]营业线(工程线)严禁无计划、无命令、超范围、超时间行车、施工;施工作业结束,( )必须对开通条件进行确认。
A.现场负责人
B.工班长
C.安全员
D.安全总监
[单选题]发生“路外人员无计划施工损坏行车设备耽误列车”的情形,可能构成( )事故.
A.D10
B.D9
C.C24
D.C13
[填空题]施工作业项目必须与施工计划一致,严禁无计划、( )和超范围准备。