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[单选题]当无人机的迎角为临界迎角时 （ ）
A.飞行速度最大
B.升力系数最大
C.阻力最小
[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会 （ ）
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题] 操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )
A.迅速增大
B.迅速减少
C.缓慢增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会(1分)
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超
过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为( )
A.失速
B.怠速
C.降速
[单选题]当迎角达到临界迎角时 （ ）
A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C.升力和阻力同时大大增加
[单选题]无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角
A.增大
B.减小
C.先减小后增大
[单选题]失速迎角就是临界迎角,指的是 （ ）
A.飞机飞的最高时的迎角
B.飞机飞的最快时的迎角
C.飞机升力系数最大时的迎角
[单选题] 无人机飞行员向后拉杆,飞机的迎角( )
A.增大
B.减少
C.先增大后减少
[单选题]通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的
A.升力.空速.阻力
B.升力.空速.阻力.重量
C.升力.拉力.阻力
[单选题]通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的( )
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、阻力
