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[单选题]惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度，一般应由三个加速度计完成三个方向的测量，下列方向中不用的是( )。
A.东
B.北
C.天
D.西
[单选题]飞机的姿态需要通过加速度计、( )等惯性传感器进行测量。
A.陀螺仪
B.GPS
C.双目传感器
D.位置传感器
[判断题]列车打滑时可以通过惯性加速度传感器、多普勒雷达测速测速设备进行测速。
A.正确
B.错误
[判断题]速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器。
A.正确
B.错误
[单选题]IMU:惯性测量单元。它包含三轴加速度计和三轴陀螺仪，主要用于感知飞行器在三个轴向上的运动状态( )。
A.俯仰
B.滚转
C.偏航
D.以上都是
[判断题]当加速度测量无效时，在溜车的情况下，CC将继续测量列车的速度和列车的位移，但不能对加速度度进行补偿
A.正确
B.错误
[多选题]进行振动(或加速度)测量的传感器( )
A.磁电感应式传感器
B.压电传感器
C.电容式传感器
D.霍尔式传感器
[判断题]当两个同型号的加速度计同时故障时，CC将无法为列车防护功能提供有效的加速度测量
A.正确
B.错误
[判断题]GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空间基准，通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂向偏移值，通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当两个不同型号的加速度计同时故障时，根据它们在系统中的位置，CC也许仍然能提供加速度测量
A.正确
B.错误
[判断题]通常用应变式传感器测量加速度。
A.正确
B.错误
[判断题]测量振动主要有位移、速度、加速度这三种传感器。( )
A.正确
B.错误
[判断题](判断题).测量轴承振动常用的是速度传感器和加速度传感器。
A.正确
B.错误
