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[单选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入( )进行,特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.天窗点外
B.天窗点内
C.垂直天窗
D.V型天窗
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入( )内进行。
A.施工计划
B.审批制度
C.天窗点
D.行车空闲
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“<--NRC-->”点内进行。
[单选题]高速铁路电力设备白天巡视:铁路安全防护栏内的设备巡视可通过添乘列车进行。每月不少于( )次。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]高速铁路电力设备检修分为( )
A.大修
B.小修
C.保养
D.状态维修
[判断题]高速铁路电力设备发生故障,遇紧急情况,直接进入防护栅栏内作业。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备检修设备停电在只经断路器(开关)断开电源的设备上工作。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备检修设备停电若无法观察到停电设备的断开点时,应有能够反映设备运行状态的电气和机械等指示。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备( )应纳入“天窗”点内进行。
A.检修、检测、巡视及故障处理
B.检测、巡视及故障处理
C.检修、检测