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[多选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路（）。
A.接触网故障抢修
B.接触网事故抢修
C.自然灾害引起的接触网修复、配合工作
D.其它事故引起的接触网修复、配合工作
[多选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，接触网故障抢修结束抢修组撤离现场前应做到（）。
A.送电后要观察1-2趟车
B.接触网牵引回流符合供电行车条件
C.受电弓状态符合供电行车条件
D.确认设备行车运行正常
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，一旦发生故障，牵引供电运行各级主管部门应迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车。
A.正确
B.错误
[单选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，供电段应配置夜间故障抢修用照明灯具，照度及数量应分别满足抢修线路（）m的充足照明需要。
A.200
B.500
C.1000
D.2000
[多选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按标准配齐抢修（）等，并随时注意补充。
A.材料
B.工具
C.备品
D.通讯和防护用具
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，供电段要成立接触网故障应急抢修组织。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，应迅速通知远离的接触网工区和供电段生产调度，组织抢修队伍。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，接触网故障抢修工作必须服从铁路局列车调度员的统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。
A.正确
B.错误
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，供电段抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，也可通过车站值班员向供电调度员报告，采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式，尽快确定故障点。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运〔2009〕39号）规定：接触网故障抢修工作必须服从铁路局供电调度员的统一指挥。
A.正确
B.错误
[多选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，故障抢修在拆除接触网作业时要防止（）等。
A.支柱倾斜
B.线索断线
C.误送电
D.线索脱落
[多选题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，接触网故障抢修在必要时可采取（）措施，缩短停电、中断行车时间。
A.迂回供电
B.越区供电
C.降弓通过
D.限制列车速度通过
[判断题]《电气化铁路接触网故障抢修规则 》( 铁运[2009]39号 )，接触网故障抢修时应以最快的速度设法先行供电，疏通线路。
A.正确
B.错误
