更多"[单选题]在航空器飞行中遇到特殊情况时，由（ ）对航空器的处置作最后"的相关试题:
[单选题]在遇特殊情况时,民用航空器的机长,为保障民用航空器及人员的安全( )
A.按照相关操作规程自行进行正确处置
B.应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置
C.应及时向单位上级领导报告,按照相关规定进行正确处置
[单选题](id1163)遇到紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长（）:决定改变原配置的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。
A.可以
B.不可以
[单选题]某飞机在飞行中遇到了很强的垂直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是( )
A.适当降低飞行高度国
B.适当增加飞行高度
C.适当降低飞行速度
D.适当增大飞行速度
[单选题]某飞机在飞行中遇到了很强的重直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是( )
A.适当降低飞行高度
B.适当增加飞行高度
C.适当降低飞行速度
D.适当增大飞行速度
[单选题]在飞行中遇到飞机结冰时，驾驶员应注意( )
A.及时有力的修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
B.调整飞机马达，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
[单选题]在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意( )
A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
[单选题]即根据飞行过程中遇到的突发状况，如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等，局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。( )
A.在线规划
B.飞行中重规划
C.飞行前预规划
[单选题]即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、末知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。
A.飞行前预规划
B.在线规划
C.飞行中重规划
[单选题](id9294)(飞标)签派作为管制以外的第一联络人,飞行机组在执行任务过程中遇到涉及飞行安全的不正常信息或需要地面协助时,在条件允许时应当及时通报飞行签派员。这种说法是否正确?…
A.正确
B.错误
[单选题]谁对飞行中发生的任何事情始终有最终决定权，并对其决定负责
A.机长
B.副驾驶
C.签派
D.公司有关负责人
[单选题]在飞行中，飞机可能同时遇到几种不安全状况，这时GPWS
A.同时提供几种音响警告信息
B.只发出其中优先权最高的警告信息
C.使几种警告音响信息交替出现
D.互相抑制，不提供音响信息
