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[单选题]集中联锁的车站,遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等导致调车信号机不能开放时,应严格执行“()”制度。
A.一报告、二锁闭、三复核、四通知
B.一锁闭、二复核、三通知
C.一报告、二锁闭、三复核
D.一锁闭、二通知、三复核
[判断题]集中联锁的车站,正线的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机末开放时,进站信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[简答题]调车作业压岔、压轨道(超侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知( )。
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
A.正确
B.错误
[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误