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[单选题]摆放在指定区域内的车辆应当保持驻车制动状态，设备应当使用轮挡、刹车等方式进行固定。作业人员离开后，应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
A.A.正确
B.B.错误
[单选题]车辆单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在( )状态时的性能试验。
A.运动
B.静止
C.工作
D.正常
[单选题]车辆制动装置由车辆制动机和车辆______装置两部分组成.
A.基础制动
B.增压器
C.盘车机构
[判断题]采用台式检测驻车制动力时,车辆乘坐一名驾驶员,使用驻车制动时驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的 20。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]车辆制动机是否有故障而造成车辆制动抱闸，可由车辆制动缸活塞处于( )的状态来进行判断。
A.关闭
B.制动
C.缓解
D.开放
[单选题]驻车制动的工作原理:当驻车制动气室( )释放后,驻车制动弹簧使车辆驻车。
A. 压缩空气
B. 压缩推杆
C. 活塞推杆
D. 压缩弹簧
[判断题]对车辆安全行车影响最大的是车辆操纵稳定性和车辆制动性。
A.正确
B.错误
[填空题]在车辆运行中禁止在机车车辆脚踏板或车辆制动台上（ ）
[判断题]>常用制动后再实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀列车管与副风缸两侧压力差小。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
[单选题]车辆制动装置中,( )是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。
A.制动管
B.制动主管
C.制动支管
D.制动软管
[判断题]车辆制动机全部试验主要用于新造车；施行辅修及其以上修程的车辆；车辆制动机发生故障，以及更换分配阀后。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]>常用制动后再实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀( )与副风缸两侧压力差小。
A.列车管
B.制动缸
C.分配阀
D.放风阀
[单选题]调动标记的车辆,调车机均需连结不少于所挂车辆总数( )的车辆制动
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
[单选题]调动标记的车辆,调车机均需连结不少于所挂车辆总数( )的车辆制动软管。
A.l/2
B.l/3
C.l/4
D.l/5
[判断题]通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。()
A.正确
B.错误
[单选题]驻车制动性能检测,要求车辆在空载状态下,驻车制动装置能够保证机动车在坡度为( ),轮胎与路面间的附着下属不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min。(总质量:整备质量>1.2)
A.20°
B.20
C.15°
D.15
