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[单选题]车辆检修限度中,属于最大限度的是( )。
A.厂修限度
B.段修限度
C.辅修限度
D.运用限度
[判断题]车辆检修限度分为运用限度和检修限度两种。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆检修限度分为运用限度和()两种。
A.中间限度
B.厂修限度
C.段修限度
D.辅修限度
[单选题]车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，是一种极为重要的( )。
A.技术质量
B.技术标准
C.技术数量
D.技术要求
[填空题]车辆检修按照采用车辆部件互换修的方式和车辆检修 | | 的原则
[单选题]检修限度分为中间限度和( )限度。
A.厂修
B.段修
C.辅修
D.运用
[多选题] 车辆检修工在车辆检修维保方面需要做到哪些方面？
A.负责电客车维护保养、检修及故障处理。
B.负责电客车技术改造、普查及其它生产工。
C.负责检修范围内PMS故障的录入。
D.负责生产现场的6S管理。
[判断题]车辆检修工岗位是车辆检修车间的根基，负责按生产计划完成电客车检修、维护、技术整改及其他生产任务。在保障电客车运行安全的同时，配合工班长做好班组日常管理。
A.正确
B.错误
[判断题]在地铁发展初期，车辆配属量较少，车辆检修量较小，车辆检修常采取部件维修（也称现场修）的工艺方式。
A.正确
B.错误
[单选题]制定最大检修限度，应以零部件是否能继续工作( )为原则。
A.使用年限
B.强度极限
C.保证安全
D.使用寿命
[判断题]采用部件互换修的车辆检修方式，是在车辆定期检修时将待修车辆上分解下来的零部件或车辆临修需要从车辆上拆卸下来的零部件，修复后可安装在同车型的任何车辆上。而在车辆检修的组装时所需要的零部件来源于零部件中心提供的互换零部件。
A.正确
B.错误
[判断题]互换修为主的车辆检修方式的优点有:
(1）可以缩短车辆的检修停运时间，提高车辆的利用率;
(2）为合理组织生产创造有利条件，从而提高劳动生产率;
(3）能提高车辆的检修质量，提升车辆运行的可靠性:
(4）为车辆零部件检修的专业化，形成检修生产规模化创造有利条件﹔
(5）车辆利用率的提高能减少地铁的建设成本及运营成本。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆检修工需熟练掌握检修规程和作业指导书，严格按照作业标准开展检修作业
A.正确
B.错误
[判断题]车辆检修的目的是保证车辆正常安全的运营。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车辆检修部门根据列车的运用计划，制定相应的列车检修计划。制定列车检修计划应统筹考虑列车的修程和车辆检修条件，在保证列车运输需求和运行质量的前提下制定检修计划
A.正确
B.错误
[判断题]总公司车辆主管部门负责制定车辆检修规程，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。总公司所属单位负责按照修程要求，落实相关费用，严格执行检修标准，保证铁路车辆按期检修，严禁过期车上线运行。
A.正确
B.错误
[单选题]进行车辆检修作业时，必需在（ ）“正在检修”立牌。
A.车辆Ⅰ端
B.车辆Ⅱ端
C.车辆两端
D.随意一端
