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[单选题]钩体支撑弹簧折断属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]补装钩体支撑座止挡铁属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.摘车临修
C.临时整修
D.小件修
[单选题]摘车临修的故障范围包括：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（ ）、丢失。
A.窜出
B.裂纹
C.破损
D.缺损
[单选题]重车摇枕弹簧及减振弹簧折断.窜出或丢失属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]摘车临修的故障范围包括：轴箱弹簧折断、窜出或丢失，（ ）摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。
A.重车
B.空车
C.货车
D.铁路货车
[单选题]承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧（ ），钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等，需要恢复。
A.窜出
B.错位
C.恢复
D.修复
[单选题]承载鞍（ ），摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等，需要恢复。
A.错位
B.窜出
C.恢复
D.修复
[单选题]钩托梁支撑弹簧折断属于()修
A.辅助修
B.换件修
C.大修
D.扣车修
[单选题]承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等，需要（ ）。
A.恢复
B.错位
C.窜出
D.修复
[单选题]承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出需及时恢复时应进行（ ）。
A.大件修
B.小件修
C.临修
D.辅修
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体（ ）磨耗板无窜出。
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（ ）
A.无窜出
B.无丢失
C.无折断
D.无错位
