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[判断题]列车在中间站终到，产生车站向机车送交列尾主机时，列车调度员不下达调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进进站信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认（ ）后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.进路道岔位置正确
B.列车运行条件具备
C.接车进路准备妥当
D.无影响接车进路的调车作业
[多选题]力量调度的方式主要包括( ）等初级接警调度员应熟练掌握各类力量调度的方式
A.首批调度
B.任务调度
C.预见性增援调度
D.社会联动力量通知协调
[判断题]车站值班员（列车调度员）、列车调度员（车站值班员）：指列车调度员、车站值班员、车务应急值守人员。
A.正确
B.错误
[单选题]接警调度员应熟练掌握各类力量调度的方式主要包括首批调度、任务调度、预见性增援调度、( )等
A.社会联动力量调度
B.判断性调度
C.独立调度
D.逐级请示再调度
[多选题]列车冒进进站（接车进路） 信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员） 在（ ）
后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.确认接车进路准备妥当
B.列车调度员准许继续运行的口头指示
C.列车运行条件具备
D.车站值班干部同意
[填空题]列车冒进进站（接车进路） 信号机时，列车具备动车条件后，列车调度员（车站控制时为车站值班员） 在确认接车进路（ ）和列车运行条具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
[多选题]列车冒进出站（发车进路） 信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车 站值班员） 根据实际情况，可在（ ）后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.确认发车进路准备妥当
B.第一个闭塞分区空闲
C.自动站间闭塞区段为区间空闲
D.列车运行条件具备
[判断题]列车冒进进站（进路）信号机、出站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告。
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）得到报告后，在确认列车具备动车条件时，按以下规定处理：列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置列车后退|但对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在（ ）使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.确认发车进路准备妥当
B.发车进路空闲
C.第一个闭塞分区空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲）
D.列车运行条件具备后
[判断题] 调度日（班）计划以外，临时加开或停运单机时，列车调度员应及时向沿途车站（线路所）车站值班员及司机发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题] 车站操作方式:列车调度员对列车及调车进路也有操作权,车站值班员、列车调度员均可在CTC车站终端上办理本站所有的列车、调车进路。( )(应知应会-《行规》第105条)
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员应及时与列车调度员核对,由列车调度员调整或经列车调度员口头同意后,使用系统人工添加或修改列车车次及有关行车记录,并将修改情况通知邻站。
A.正确
B.错误
[单选题]接警调度员应熟练掌握各类力量调度的方式主要包括首批调度、任务调度、( )、社会联动力量通知协调等
A.预见性增援调度
B.判断性调度
C.独立调度
D.逐级请示再调度
