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[单选题]003 5 2 3
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检
修,每月应保证 2 次垂直天窗,每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]-D-F-002 4 2 2
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于 30 分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]-A-B-001 4 24
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修，每月应保证 2 次垂直天窗，每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]根据铁调2021[160]号文，普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每次垂直天窗不少于（ ）分钟（可结合供电垂直天窗安排）。
A.40
B.30
C.60
D.50
[单选题] 普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、 工务综合利用的设备检修，每月应保证 ２ 次垂直天窗，每次不少于 ４０ 分钟 (可结合供电垂直天窗安排)，编组、 区段站可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证 １ 次不少于 ４０ 分钟天窗。
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于30分钟。编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证()次不少于30分钟天窗。
