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[单选题]飞机向电台飞行，如修正的偏流为＋5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示
A.0°；
B.355°；
C.5°。
[单选题]参考图8.10，飞机沿正常下滑线下滑，当DME显示5海里时，对应的飞机高度为
A.场压高454米；
B.场压高358米；
C.场压高2462米。
[单选题]参考图8.11，飞机沿下滑道正常下滑，过OM台的高度是
A.场压高397米；
B.场压高380米；
C.场压高330米。
[单选题]参考图8.11，飞机沿下滑道正常下滑，当飞机正切归航台WF时，其气压式高度表应指
A.场压高1500米；
B.场压高380米；
C.场压高330米。
[单选题]参考图8.13，飞机切入下滑道的高度是
A.场压高600米；
B.场压高400米；
C.场压高479米。
[单选题]参考图8.11，飞机切入下滑道的高度规定为
A.场压高700米；
B.修正海压高700米；
C.标准气压高700米。
[单选题]飞机的下滑角是
A.升力与阻力的夹角
B.飞行轨迹与水平面的夹角
C.阻力与重力的夹角
[单选题]参考图8.11，飞机下滑至DME显示2海里，高度表指示场压高135米，说明飞机
A.在下滑道上；
B.高于下滑道；
C.低于下滑道。
[单选题]参考图8.11，飞机下滑至DME显示3海里，高度表指示场压高260米，说明飞机
A.在下滑道上；
B.高于下滑道；
C.低于下滑道。
[单选题]参考图8.11，飞机沿下滑道正常下滑，当飞机正切归航台WF时，其DME显示是
A.3.9NM；
B.7.7NM；
C.9.9NM。
[单选题]飞机的下滑角是概念
A.升力与阻力的夹角
B.飞行轨迹与水平面的夹角
C.阻力与重力的夹角
[单选题]参考图8.11，飞机下滑至正切归航台WF时，高度为场压高310米，说明飞机
A.高于下滑道；
B.低于下滑道；
C.在下滑道上。
[单选题]参考图8.11，飞机下滑至正切归航台WF时，高度为场压高345米，说明飞机
A.高于下滑道；
B.低于下滑道；
C.在下滑道上。
[单选题]飞机正好位于一VOR/DME上空约6000ft，DME应指示
A.0；
B.1；
C.1.3。
[单选题]飞机下滑距离
A.与下滑高度有关
B.与下滑角无关
C.与下滑高度无关
[单选题]参考图8.10，飞机保持下滑角3°下滑，地速为108kt，这时对应的下降率约为
A.580FMP；
B.500FMP；
C.440FMP。
[单选题] 近地警告系统根据无线电高度和气压高度、空速、下滑道偏差和飞机形态提供哪些警戒信
息()
A.下降率过大,地形接近率过大,起飞或复飞后掉高度,不在着陆形态时不安全的越障高
度,低于 ILS 下滑道偏离过大
B.下降率过大,地形接近率过大,不在着陆形态时不安全的越障高度,低于 ILS 下滑道偏
离过大
C.下降率过大,地形接近率过大,起飞或复飞后掉高度,低于 ILS 下滑道偏离过大
D.下降率过大,起飞或复飞后掉高度,不在着陆形态时不安全的越障高度,低于 ILS 下滑
道偏离过大
