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[简答题]在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车? J372
[多选题]53.在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?( ) J372
A.车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车头部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
B.列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
C.车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
D. 列车退行速度,不得超过25 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
[简答题]在不得已情况下,列车必须退行时,司机应如何行车?
[单选题]列车在不得已情况下必须退行时,司机应将LKJ置于( )。
A.调车模式
B.通用模式
C.无仿冒模式
[单选题] 在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过( )km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过( )km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
A.10
B.15
C.25
D.30
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过( )km/h。
A.10
B.15
C.20
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,其退行速度不得超过( )。J415
A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
[填空题]在不得已情况下,列车必须退行时,其退行速度不得超过( )km/h。
[简答题]列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理?
[多选题]在不得已情况下,列车必须退行时,指派的胜任人员发现危及行车或人身安全时,应立即使用(),使列车停车。
A.紧急制动阀
B.紧急制动装置
C.手信号旗(灯)
D.使用列车无线调度通信设备通知司机
[简答题] 列车在汛期暴风雨中行车时,司机应如何处理?J339
[判断题]列车在非正常情况下行车时,司机应按有关要求,以控制事态、导向安全、畅通信息、顾全大局、积极处理的原则,采取减速、停车、报告、防护、防溜等措施,规范、迅速地进行应急处置,并及时向列车调度员(车站值班员)及机务段应急指导台报告。
A.正确
B.错误