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[多选题]双互备自动供电控制电路中,甲电源失电时,乙电源时间继电器回路(?)闭合,线圈KT得电。
A.KM1
B.KT
C.QF1
D.KM2
[单选题] 双互备自动供电控制电路中,在甲电源失电时,KM2( ?)闭合。
A.立即
B.瞬时
C.延时
D.快速
[单选题] 双互备自动供电控制电路中,在甲电源供电时,乙电源开关应在( ?)位置上。
A.打开
B.中间
C.闭合
D.随意
[判断题]( )双互备自动供电控制电路中,QF1 表示甲电源开关。
A.正确
B.错误
[判断题]( )双互备自动供电控制电路,甲乙电源可同时供电。
A.正确
B.错误
[单选题] 双互备自动供电控制电路中,时间继电器具有( ?)启动乙电源的功能。
A.立即
B.瞬时
C.延时
D.快速
[单选题]若输入控制及交流接触器KM1、KM2同时发生故障时，断开隔离开关()，闭合断路器1QF3，即可实现输入电源的直供。
A.1QS1
B.1QS2
C.1QS3
D.1QS4
[判断题]供电过流,辅屏“列车供电1、2”灯亮，处理时首先重新闭合供电钥匙一次。
A.正确
B.错误
[单选题]时代牵引系统充电接触器KM2闭合超过{|*|}秒仍未充电到电网的85%时,短接接触器KM1则无法闭合。
A.1
B.3
C.10
D.5
[判断题]供电接地后，如重新闭合供电钥匙一次任然接地，联系车检查找接地部位。
A.正确
B.错误
[判断题]供电过流后，如重新闭合供电钥匙一次无效，立即联系车检切除部分用电设备。
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆辅助逆变器SIV启动时,当电容器FC端电压达到DC1100V后,KM1闭合,同时KM2断开,预充电完成。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]对于一段供电区间，供电一侧（断路器闭合）称为主供端，备投一侧（断路器分开）称为备供端。
A.正确
B.错误
[单选题] 电源屏KM1 、KM2为( ), KM1、KM2具有互锁特性。
A.监测
B. 控电源器
C.模块单元
D.交流接触器
