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[单选题]APU引气较发动机引气具有优先权，请问在下列何种情况下，APU引气接通，2发发动机引气活门会保持打开？
A.1发引气关闭
B.交输活门关闭
C.组件流量高流量
D.2发发动机防冰开
[单选题]当使用APU气源起动发动机时，交输引气电门在自动位，如果在起动期间探测到 APU 引气泄露，那么
A.交输引气活门的位置是开位
B.交输引气活门的位置是关位
C.不能确定交输引气活门的位置
D.APU引气自动关闭
[单选题]当发动机引气活门和 APU 引气活门同时处于开位时,APU 引气将导致发动机:____
A.第五级引气活门关闭
B.第五和第九级引气活门关闭
C.第九级引气活门关闭
D.不会影响
[单选题]. APU为发动机起动提供引气的最大高度 __FT 。
A.. 20000
B.. 22500
C.. 25000
[单选题]如果APU引气活门关闭或机翼、吊架或APU漏气（除发动机起动期间），哪个活门会自动关闭？
A.组件流量控制活门
B.交输引气活门
C.超压活门
D.风扇流量活门
[单选题]. APU引气是否比发动机引气有优先权?
A.. 是
B.. 否
[单选题]. APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权
A.. 是
B.. 否
[单选题]. 如果APU引气接通且交输引气活门关断,发动机引气活门____保持打开?
A.. 1
B.. 2
C.. 1+2
[单选题]APU引气与发动机引气相比较，哪一个具有优先权？
A.APU引气
B.发动机引气
C.都不具备优先权
D.同等优先权
[单选题]APU 工作,无发动机引气并起飞后出现一台发动机故障,至少达到多少高度前不得接通发
动机引气?
A.超过 2000 英尺之后
B.没有高度限制之后
C.不低于 400 英尺并且在 2000 英尺之前
D.达到 1500 英尺 AFE 前或达到越障高度前
[单选题]经由APU或者发动机输出的引气在空调组件里进行了几次热交换冷却？
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
[单选题]. 当发动机和 APU 工作,且 APU 引气活门选择在 ON 位时,正确的陈述为:
A.. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU 引
气活门开
B.. 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU 引
气活门关
C.. 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU 引
气活门开
D.. 发动机引气活门开,交输引气活门关,APU 引
气活门开
[单选题]发动机双发运转时，当交输引气活门关断，此时接通APU引气，下列说法正确的是？
A.1发引气超压活门关闭
B.2发引气超压活门关闭
C.1发引气保持打开
D.2发引气保持打开
[单选题]空客 SOP 推荐在关闭发动机前将 APU引气设置到 ON 位，其目的是？
A.防止空调损坏
B.防止机组忘记接通APU引气
C.设计目的为作为对启动APU最后的提醒
D.以将空调中的气味减至最少
[单选题]尽管空客SOP推荐在关闭发动机前将APU引气设置到ON位，但因为环境条件不同（风，停机位置……），客舱中可能仍能闻到一些气味，因此某些航空公司规定，可以在发动机关闭以后将 APU 引气设置到 ON位，此举的缺点是什么？
A.此举会导致组件起动循环次数的增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU引气
B.此举会导致机组工作量增加，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU引气
C.此举可以完全避免空调异味，应当遵循
D.此举会导致组件起动循环次数的减少，且当尾喷管冒火时，无法立即获得APU引气
[单选题]发动机慢车时,如整流罩活门打开指示灯保持明亮,执行以下内容:a)证实 APU 引气电门在
关位;b)证实隔离活门电门在自动位;c)检查飞机周围区域无人无物;d)稍微增加推力(最大
30%N1).
A.abcd
B.cd
C.bcd
D.d
