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发布时间:2023-11-25 04:02:26

[多选题] 正线道岔可由下列哪些控制。( )
A.控制中心
B.信号楼
C.车站
D.现场就地控制

更多"[多选题] 正线道岔可由下列哪些控制。( )"的相关试题:

[多选题]正线道岔的位置包含哪些状态()
A.定位
B.反位
C.四开状态
D.两开状态
[判断题] 正线道岔的控制有集中控制、站控和现地控制三种。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线道岔(直向)与连接曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax>200km/h的线路,不应( ),困难条件下不应( );200km/h≥Vmax>160km/h时不应( ),困难条件下不应( );线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时不应( ),困难条件下不应( );其他地段不应( )。A小于20m B小于25m C小于30m D小于40m E小于70m F小于100m G小于150m
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和联络线道岔三种类型。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔的定位规定:( )正线道岔及( )正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
A.区间内
B.其他
C.站内
D.专用线
[判断题]5号线正线道岔均采用联动道岔设计,无单动道岔。()
A.正确
B.错误
[判断题]2号线正线道岔均采用联动道岔设计,无单动道岔。()
A.正确
B.错误

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