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[单选题]"牵引时,当牵引力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( );制动时,当制动力大于轮轨之间的粘着力时,电客车将会( )。
A.制动、空转
B.空转、滑行
C.制动、滑行
D.滑行、空转
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形运动
[单选题]13号线电客车制动系统以三辆车为单元进行制动力管理，充分利用电制动力，采用（ ）的原则，减少磨擦副的磨耗。
A.等磨耗
B.等粘着
C.等摩擦
D.减粘着
[判断题]厦门2号线电客车制动控制系统将对施加的制动力大小进行闭环控制，避免出现制动力不足的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车网络正常时，采用全列电空混合制动，整车制动力和电制动由制动系统进行管理。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车网络正常时，采用全列电空混合制动，整车制动力和电制动由制动系统进行管理。
A.正确
B.错误
[单选题]滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速（ ）其它轮对转速。
A.A、大于
B.B、等于
C.C、小于
D.D、小于或等于
[单选题]厦门地铁1号线电客车保持制动力大小为（ ）最大常用制动。
A.50%
B.70%
C.90%
D.100%
[判断题]厦门2号线电客车中心销传递转向架与电机之间的牵引力与制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车电客车踏面制动单元制动力的放大机构采用( )原理。
A.楔角放大
B.杠杆放大
C.弹簧放大
D.气压放大
[单选题] 轨道交通车辆滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速( )其它轮对转速。
A.大于
B.等于
C.小于
D.小于或等于
