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[单选题]当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时，在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假( )。
A.高低
B.水平
C.轨向
D.曲率
[判断题]( )GJ-5型轨检车检测项目更加齐全，可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
A.正确
B.错误
[简答题]GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
[简答题](46316)试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法。(1.0分)
[简答题] GJ-5型轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面10m钢轨长度
[判断题](45769)( )轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](45945)轨检车检测中，允许速度vmax≤120km/h地段，高低（波长1.5～42m）Ⅱ级容许偏差管理值为
( )。(1.0分)
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[简答题]轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性,其内容是什么?
[填空题]固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（ ）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。
[简答题](46054)轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么？(1.0分)
[单选题]轨检车检测中，车体横向加速度 III级的管理值为( )。
A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g
