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[单选题]某高速场正线采用客专线1/18道岔,其岔后到发线连接曲线半径可设置为( )。
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1200m
[单选题]某高速场正线采用客专线1/18道岔,其岔后到发线连接曲线半径可设置为1000m。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用( )道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
A.固定型辙岔
B.75型
C.可动心轨
D.双开道岔
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔，车场或车辆段采用9#道岔。
改正：昆明地铁正线采用9#道岔，车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由（ ）公布。
A.工务处
B.运输处
C.工务部门
D.车务部门
[判断题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。
A.正确
B.错误
[判断题]除正线、到发线及正线与到发线间道岔外，其余由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题] 道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误
[填空题]中国铁路正线和站线的道岔有9号和12号。在须通过高速动车组的侧线地段铺设
18号或________号道岔。
[单选题]客专线道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于( )。
A.6‰
B.4‰
C.2‰
D.1‰
[单选题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔。
A.A、可动心轨
B.B、固定型辙叉
C.C、18号
D.D、6号
[多选题]道岔的定位规定( )正线道岔及( )正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
A.区间内
B.其他
C.站内
D.专用线
[判断题]道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用固定型辙岔道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔的定位规定:( )正线道岔及( )正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。
A.区间内
B.其他
C.站内
D.专用线
[单选题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查（）遍。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
