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[判断题]转K6型转向架承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于4mm时堆焊后加工恢复原形。
A.正确
B.错误
[单选题]支承面磨耗大于3mm、支承面偏磨大于( )mm时超限。
A.2
B.3
C.1
D.4
[多选题]转K6型转向架承载鞍支承面偏磨大于( )时加工，磨耗大于( )时堆焊后加工恢复原形。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（ ）时堆焊后加工，恢复原型。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转K6型承载鞍支承面偏磨大于（ ）时加工。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]转K6型承载鞍支承面磨耗大于（ ）时堆焊后加工，恢复原型。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（ ）时加工，恢复原型。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2mm
D.3mm
[多选题]高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于8mm或中部厚度小于6mm，其余部位磨耗深度大于( )时焊修；支承面端部厚度均小于( )时更换。
A.2MM
B.5MM
C.6MM
D.8MM
[判断题]使用侧架承载鞍支承面磨耗检测量规，将量规工作面贴靠在侧架承载鞍支承面未磨耗部位，移动滑尺对准磨耗处，推动主尺使其与磨耗处接触，滑尺游标刻线所对应主尺上的示值为磨耗量，分别测量最大和最小磨耗量，两者之差为偏磨量。支承面磨耗大于5mm、支承面偏磨大于1mm时超限，使用白粉笔在其对应导框侧架的磨耗部位涂打“#”加修标记，小于1mm时合格。
A.正确
B.错误
[单选题]弹簧两端支承面自由放在水平面上须平稳，间隙不大于 （）mm，弹簧两端支承面允许修正。
A.3
B.0.5
C.1
D.2
[单选题]各部磨耗大于()mm时堆焊后加工。
A.6
B.5
C.3
D.7
[单选题]闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度检测：使用制动梁综合检测量规( )端插入高摩闸瓦托支承面端部，通过时超限。
A.8Z
B.7Z
C.10Z
D.9Z
[填空题]中心销弯曲时加热后调修，磨耗大于( )mm时堆焊后磨修。
[单选题]平面下心盘圆脐内径原型54mm、外径原型( )mm，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原型尺寸。
A.78
B.88
C.80
D.82
[单选题]209HS转向架旁承磨耗板磨耗面须光滑、清洁，偏磨不大于1mm，突出旁承盒5mm以上，更新时同一转向架同时（ ）。
A.调试
B.加修
C.更新
D.分解检修
[判断题]各杠杆腐蚀、磨耗深度大于3mm时堆焊后加工。
A.正确
B.错误
