更多"[单选题]飞机在四转弯过程中,如果飞机偏在标称转弯航迹的内侧,应如何修"的相关试题:
[单选题]飞机在四转弯过程中,如果飞机偏在标称转弯航迹的外侧,应如何修正()。
A. 适当减小坡度
B. 适当增加坡度
C. 保持原来的坡度不变,继续转弯
D. 无法修正
[单选题]210615006
我国航路的保护区宽度为标称航迹两侧各 25km。
A. T
B. F
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.直接进入；
B.偏置进入；
C.平行进入
D.平行进入或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入
[单选题]在VOR台上空等待，向台航迹为090°，左转，现飞机以航向300°向VOR台飞行，应如何加入等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.平行或偏置进入
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为200°，飞机航向为205°，ADF指示相对方位是355°，计算出的偏离角为
A.－5°
B.＋5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为22°，ADF指示相对方位是356°，飞机偏在着陆航迹
A.偏左
B.不偏；
C.偏右；
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹
A.偏右；
B.偏左
C.不偏；
[单选题]内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是[1分]
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力
B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C.升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
[单选题]【单选题】 内侧转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不 对应，然后飞机回偏航到转弯航迹的内侧，下列说法正确的是 （ ）
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量 小于离心力
B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度 建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度 建立
129
[单选题]【单选题】 内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度 不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是（ ）
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量 小于离心力
B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度 建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度 建立
[多选题]飞机在降落时，在下滑段遭遇侧风，飞机航迹很难对准跑道中心线，因此要对飞机进行纠偏，常见的纠偏措施包括（）。
A.侧滑修正法
B.航向修正法
C.综合法
D.漂移法
[单选题]在正常工作时飞机的航迹由谁提供？
A.FCC
B.FMC
C.WC
D.AOC
