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发布时间:2023-10-05 02:37:58

[单选题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证(____)线路的空闲。
A.A、一站一区间
B.B、一站两区间
C.C、两站一区间
D.D、两站两区间

更多"[单选题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作"的相关试题:

[判断题]开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。
A.正确
B.错误
[判断题] 开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。
A.正确
B.错误
[单选题] 开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证(____)线路的空闲。
A..一站一区间
B..一站两区间
C..两站一区间
D..两站两区间
[单选题]开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有( )空闲。
A.两站一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
[单选题]开行电客车、工程车进行施工作业时,封 锁区域与其他非动车施工之间须保证至少 有( )空闲。
A.两站一区 间
B.一站一区间
C.一站两区 间
D.两站两 区间
[判断题]开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有( )空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]判断题:开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有一站一区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有两站一区间空闲。
A.正确
B.错误
[多选题]B 类施工中开行电客车、工程车的作业为( ) 类;不开行电客车、工程车但影响车辆段行车、接触网供电、在车辆段线路限界外3 米内种植乔木、搭建相关设施的作业为( )类。
A.B1
B.B
C.B2
D.B3
E.C2
[单选题]在正线,需要开行工程车、电客车的施工属于( )类施工作业。
A.A1
B.B1
C.C1
D.A3
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工为()类施工作业,其中不开行工程列车、电客车的施工为()类。
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工为____类施工作业,其中不开行工程列车、电客车的施工为____类。
[填空题]开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少 有 空闲,终点站或尽头线除外。
[单选题]开行工程列车、电客车的施工为( )类
A.A1
B.A2
C.A
D.A3

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