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[多选题]电力设备检修采用( )检测和( )检修方式。
A.质量
B.状态
C.计划
D.小型
[多选题]电力设备检修采用 )方式。
A.保养与维修
B.状态检测
C.一般修与重点修
D.计划检修
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路按照“新路新制,技改制改”的生产力布局调整调整思路,电力设备检修体制采用( )。( )
[多选题]电力设备检修分为以下三个等级:
A.大修
B.维修
C.重点修
D.保养
[单选题]高速铁路电力设备检修分为 )三种。
A.大修、状态维修、保养
B.大修、中修、小修
C.大修、重点修、一般修
D.大修、重点修、小修
[多选题]电力设备检修分为 )三个等级。
A.大修
B.维修
C.重点修
D.保养
[多选题]电力设备检修等级有以下哪些?()
A.大修
B.维修
C.重点修
D.保养
[填空题]高速铁路电力设备检修作业需改变运行方式时,应由作业单位提出申请,报( )审核批准后实施,可按照非正常运行方式运行。
[多选题]高速铁路电力设备检修工作的内容包括 )。
A.检查高速铁路电力设备质量状态
B.发现设备隐患和缺陷
C.恢复电力设备原有性能
D.维持电力设备良好状态
[多选题]高速铁路电力设备检修主要分为 )三个等级。
A.寿命修
B.维修
C.返厂修
D.保养
[多选题]电力设备检修,应贯彻“( )”的原则。
A.预防为主
B.保养与维修
C.一般修与重点修
D.状态检测与计划检修相结合
[多选题]电力设备检修,应贯彻 )的原则,按标准精检细修,不断提高检修质量。
A.预防为主
B.保养与维修
C.一般修与重点修
D.状态检测与计划检修相结合
[多选题]高速铁路电力设备检修按照 )原则,采取“天窗修”的组织模式。
A.周期检测
B.定期检查
C.状态维修
D.寿命管理