更多"[单选题]一般轴与孔的配合可分成()。"的相关试题:
[单选题]在装配图中，轴承与箱体孔的配合一般应选择()。
A.基孔制配合
B.基轴制配合
C.可以是非基准制的配合
D.国标中无规定
[判断题]“基孔制”一般理解为：以孔的尺寸为基准，来切削轴，从而实现两者间的配合。
A.正确
B.错误
[单选题]轴承装配到轴上和轴承孔内后的游隙为( )。
A.原始游隙
B.配合游隙
C.工作游隙
D.安装游隙
[填空题]一般可拆卸的齿轮与轴的配合为（ ）配合。
[判断题]当夹具被测要素为孔的辅线时，一般精度测量多以专用检验心轴直接与其配合，测其心轴上素线的跳动控制孔车线相对夹具底平面的平行度。
A.正确
B.错误
[单选题] 安装深沟球轴承时,当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,一般应( ) .
A. 先将轴承装入壳体
B. 先装轴和轴承
C. 同时装配
D.先装轴承和壳体
[单选题]轴承孔的尺寸精度直接影响与轴承的配合精度和轴的()。
A.回转精度
B.跳动
C.窜动
[单选题]壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线()公差应符合规定。
A.平行度
B.圆度
C.垂直度
D.平面度
[单选题]变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用（）进行检测。
A.内径千分尺
B.百分表
C.高度游标卡尺
D.塞尺
