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[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（ ）。
A.制动缸控制模块BCCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]1519、CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（ ）。
A.制动缸控制 模块BCCP
B.制动管控制 模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]JZ-7制动机由于制动缸压力参与平衡压力控制，所以制动缸泄漏后可以得到补充，及制动后制动缸可以保压。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间）≤1s。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
[计算题]1．有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题] 120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应（ ）常用全制动的空气压力。
[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
[判断题]NJ2型机车制动系统的不可抑制惩罚制动,与手柄位置和制动缸压力无关,系统要求时即可产生。
A.正确
B.错误
