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[多选题]《行规》第55条规定：调车机车去岔线、货物线、段管线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查( )等。
A.线路
B.道岔
C.停留车位置
D.空重阀状态
[判断题]《行规》第55条规定：进入岔线、段管线、货物线大门（界标）前，事先已派人检查且确认大门已敞开挂牢后，根据检查人员的“好了信号”可不停车。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第55条规定：原以脱轨器代替安全线的岔线、段管线，在未改造前，由岔线、段管线返回车站时，接近减速信号牌（该牌设在脱轨器外方150m处）以不超过( )km/h速度运行，并在一度停车标前停车，根据扳道人员的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号机进入站内。
A.3
B.5
C.10
D.15
[多选题] 《行规》规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据( )确定是否使用简易紧急制动阀。
A. 挂车辆数
B. 车辆状态
C. 线路条件
D. 运行距离
[单选题] 《行规》规定( )利用本务机车去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 区段站
B. 编组站
C. 中间站
D. 尽头式车站
[单选题]岔线、段管线与正线、到发线接轨时,应铺设( )。(应知应会-《技规》第55条)
A. 联锁装置
B. 安全线
C. 避难线
D. 平行线路
[单选题]由车站担当的岔线、段管线取送车作业时，连挂时，在停留车前一度停车，检查确认停留车辆（ ）良好，连挂妥当并确认防溜措施撤除后，方准移动车辆。
A.车辆状态
B.防护措施
C.防溜措施
[简答题]去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业应做好哪些工作
[填空题]天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂<--NRC-->。
[单选题]《行规》第52条规定：在岔线、段管线、货物线内作业，遇有计划与实际情况不符，调车指挥人无法与车站调车领导人联系且距离车站较远时，调车指挥人可自行制订计划,超过三钩时，应（ ）。
A.电台传达并听取复诵
B.当面传达
C.逐钩传达
D.重新填发调车作业通知单发给有关人员
[多选题] 向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时,《行规》规定( )
A. 关门车辆数不得超过取送车总辆数的5%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
B. 运行速度不超过25km/h
C. 关门车辆数不得超过取送车总辆数的6%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
D. 运行速度不超过20km/h
[判断题]浓雾天气向岔线取送车,牵引运行时无需全部接通软管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]去区间岔线取送车辆的调车作业应按出站调车办理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站在向段管线、岔线、货物线送车时,应及时通知段管线、岔线、货物线人员
A.正确
B.错误
[简答题]由车站担当的岔线专用线、段管线取送车作业时,作业前应遵守哪些补充规定?
[填空题] 中间站利用( )去岔线取送车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
