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[判断题]电客车在正线运行的驾驶模式按信号安全级别由高至低依次为：ATO/ATPM模式、IATP模式、RM模式、CUT-OUT模式。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO驾驶模式时,以下哪种情况会导致列车产生紧急制动( )。( )
A.运行中单个车门显黄
B.安全门报警
C.接触网断电
D.以上都是
[判断题]列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
A.正确
B.错误
[判断题]司机需在列车运行中进行模式转换时,必须规范操作,确认无误:手动模式转换ATO模式时,必须确认ATO模式建立成功后,方可松开警惕按钮(列车已进入站台区、尽头线,严禁从手动模式转换为ATO模式)。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动运行（ATO）主要功能：自动形成列车牵引及制动等命令，从而实现列车自动驾驶。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入站台区域时,严禁将列车驾驶模式从手动位转至ATO位,操作不当会导致列车施加紧制、冲标。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在ATO模式下运行时,如果列车完整性丢失,车载控制器CC会触发( )。
A.停放制动
B.保持制动
C.紧急制动
D.快速制动
[判断题] 车载 ATC 系统执行列车自动防护、列车自动运行和车地通信等功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATC系统中列车运行调整的方法是()
A.自动列车运行调整和人工列车运行调整
B.只能进行人工列车运行调整
C.列车跳站停车可自动进行,不需干预
D.列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动调整,需人工进行
[判断题]在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指令通过MVB传输给DCU和BCU。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车自动控制 ATC 系统包括三个子系统:列车自动防护 ATO、列车自动运行 ATP、列车自动监控 ATS。( )
A.正确
B.错误
[单选题]行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是()。
A.自动列车运行调整和人工列车运行调整
B.只能进行人工列车运行调整
C.列车跳站停车可以自动进行,不需人工干预
D.列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预。
[单选题]列车驾驶模式有 OFF、RMF、RMR、( )、IATP 、ATO、IATO、DTB。
A.SM
B.ATPM
C.AM
D.CM
[判断题] 为使 ATC 系统满足列车之间最小运行间隔的目的,若旁边联锁被占用,轨旁联锁逻辑目前仍允许列车进入车站。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在 GRS 车载设备中,ATO 模式时,模式方向手柄[MDH]机械互锁主控制手柄[MCH],以防在 ATC 位时司机越权操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]AM自动驾驶模式时：确认列车具备动车条件，将司机控制器置于零位。确认ATO启动灯闪烁，按下“AT0启动按钮”确认列车速度3km/h后，进入【AM】自动驾驶模式。
A.正确
B.错误
