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[单选题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()%(尾数不足一辆按四舍五入计算)。
A.8
B.6
C.5
D.3
[单选题]编入列车的关门车数超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算),须计算闸瓦压力。(应知应会-《行规》第37条)
A.6%
B.5%
C.10%
D.8%
[单选题] 编入列车的关门车数超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算),须计算闸瓦压力。(应知应会-《行规》第37条)
A. 6%
B. 8%
C. 5%
D. 10%
[填空题] 编入列车的关门车数超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,须计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
[简答题]编入列车的关门车数超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,须计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
[判断题] ( ) 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的7%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.正确
B.错误
[单选题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
A.2
B.3
C.5
D.6
[单选题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书;
A.5
B.6
C.7
D.8