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发布时间:2023-11-21 23:59:44

[单选题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行技术检查作业时,在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端( )客车前端站台侧设置。
A.一位
B.二位
C.方向
D.第一辆

更多"[单选题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行"的相关试题:

[判断题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在( )客车非站台侧设置。
A.机次
B.机次一位
C.机次二位
D.机次三位
[判断题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次一位客车站台侧设置。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次二位客车非站台侧设置。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在到达线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在( )上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A.发车线
B.到发线
C.编发线
D.到达线。
[判断题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,应设置脱轨器。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A.红色信号
B.黄色信号
C.绿色信号
D.蓝色信号
[判断题]旅客列车在到发线上进行技术检查时,用停车信号防护,可不设脱轨器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车技术作业时,电动脱轨器安全防护距离不足()时,应使用移动脱轨器进行安全防护(按车间规定)。
A.10m
B.20m
C.2m
D.5m
[判断题]在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护,前后两端的安全防护距离均应不小于10m,插设固定脱轨器安全防护距离不足10m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。()
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时,平调设备和信号旗可以混用。     判断题   
A.正确
B.错误
[多选题]红色:用来表示( )如信号灯、信号旗、机器上的紧急停止按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。
A.禁止
B.前进
C.停止
D.消防
[判断题]在插设移动脱轨器时,应先将脱轨器卡在来车方向的左侧钢轨上,再将脱轨器竖立(夜间使用红灯时,应在脱轨器竖立后插入防护红灯,然后打开红灯),再进入股道内将脱轨器拧紧。
A.正确
B.错误
[判断题]人机配合土方作业时,可不设专人指挥,但机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]在插设移动脱轨器时,应先将脱轨器卡在来车方向的左侧钢轨上,再将脱轨器竖立(夜间使用红灯时,应先将红灯插入并打开再竖立),然后进入股道内将脱轨器拧紧。
A.正确
B.错误

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