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[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]转8A型转向架的倾斜的斜楔主摩擦面角度为（ ）。
A.0°
B.1°30′
C.2°
D.2°30′
[单选题]转K6型转向架可借用(使用)转( )型转向架组合式斜楔体、主摩擦板。
A.K2
B.K4
C.K5
D.8AG
[判断题]转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题][T]B-A-E-001 5 2 3
K4型转向架组合式斜楔材料为针状马式体球墨铸铁或(? )。
A.T10
B.20号钢
C.27SiMn
D.贝式体球墨铸铁
[单选题]转（ ）型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1、K3
B.K2
C.K3
D.K4、转5
[单选题]75.转（）型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K4.转5
B.K2
C.K3
D.K1.K3K3
[单选题]21.转（）型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K2
B.K4.转5
C.K1.K3K3
D.K3
[单选题]64.转（）型转向架采用了轴箱单侧斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。
A.K1
B.K4
C.K2
D.K3
[单选题]转K4型斜楔主摩擦面磨耗大于（ ）时更换主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6mm
[单选题]转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.2mm
B.6.4mm
C.3mm
D.5.4mm
[单选题]转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用。
A.转8A
B.转8AG
C.转K4
D.转K2
[单选题]转K4、转K5型转向架在整车落成后按图4-4用样板检查斜楔上移量不得大于（ ）mm，当样板落在斜楔肩之间，但不能接触摇枕端部上表面时，更换斜楔主摩擦板。
A.A2
B.B4
C.C6
D.D7
